Oefenkrant. NieuwsVandaag bestaat niet en alles wat je hier leest is verzonnen door leerlingen. Geen van deze berichten is echt nieuws.

nieuws

ktm bijna failliet

het oostenrijkse merk KTM gaat bijna failliet. KTM zit sinds 2019 al in de schulden er zijn in totaal al 3524 claims ingediend dat is in totaal goed voor 2.18 miljard euro schuld 2324 van de 3524 claims zijn ingediend door het personeel zelf

Door manuel hulst, 31 januari 2025

volgens het alpine credituren associatie (AKV) zijn er tot nu toe 3524 claims ingediend tegen KTM. dat is in totaal een schuld van 2,18 miljard euro. de reden van de claims is niet allemaal bekend, maar de meeste zijn ingediend omdat er slechte werkomstandigheden zijn. er er zou niet goed voor het personeel gezorgd worden. er gaan ook verhalen rond dat het gevaarlijk zou zijn in de fabrieken, en dat er niet goed op de veiligheid gelet word.

het aantal werknemers is in korte tijd sterk afgenomen, hoe dat zal komen is niet bekend. het kan zijn dat het komt door de slechte werkomstandigheden. van de 2154 werknemers zijn er nu nog maar 1725 in dienst, dat is gebeurd in een korte periode. daarnaast zijn er boven de 100 tijdelijke werknemers naar huis gestuurd.

zoals bekend licht de productie sinds 2 weken stil, dat zal komen omdat er te weinig personeel is om de machines te besturen. ook waren de onderdelen om de motoren in elkaar te zetten bijna op. er konden dus ook geen motoren gemaakt worden. dit samen met het tekort aan personeel zorgt er dus voor dat de fabriek stil staat. maar de verkoop van de motoren gaat gewoon door.

ondanks het stilstaan van de fabriek blijft het bedrijf actief, omdat de motoren nog steeds verkocht worden, de KTM group zal investeerders nog steeds toelaten, zodat het bedrijf nogsteeds kan blijven draaien. er zijn ook al een 23 mogelijke investeerders gevonden die willen investeren in het bedrijf om het niet failliet te laten gaan, en met hun investering kan het werknemers tekort opgelost worden. en de fabriek kan dan weer draaien en motoren produceren.

er zijn al veel onderzoeken gestart om te onderzoeken wat er verkeerd is gegaan met KTM, maar de meeste zijn nog niet afgerond omdat de omvang van het onderzoek te groot is. de reden van failliet gaan is nog niet bekend, maar het kan komen door het werknemers tekort. maar we zullen het nog niet weten omdat het onderzoek nog niet is afgerond.

Door manuel hulst, 31 januari 2025

volgens het alpine credituren associatie (AKV) zijn er tot nu toe 3524 claims ingediend tegen KTM. dat is in totaal een schuld van 2,18 miljard euro. de reden van de claims is niet allemaal bekend, maar de meeste zijn ingediend omdat er slechte werkomstandigheden zijn. er er zou niet goed voor het personeel gezorgd worden. er gaan ook verhalen rond dat het gevaarlijk zou zijn in de fabrieken, en dat er niet goed op de veiligheid gelet word.

het aantal werknemers is in korte tijd sterk afgenomen, hoe dat zal komen is niet bekend. het kan zijn dat het komt door de slechte werkomstandigheden. van de 2154 werknemers zijn er nu nog maar 1725 in dienst, dat is gebeurd in een korte periode. daarnaast zijn er boven de 100 tijdelijke werknemers naar huis gestuurd.

zoals bekend licht de productie sinds 2 weken stil, dat zal komen omdat er te weinig personeel is om de machines te besturen. ook waren de onderdelen om de motoren in elkaar te zetten bijna op. er konden dus ook geen motoren gemaakt worden. dit samen met het tekort aan personeel zorgt er dus voor dat de fabriek stil staat. maar de verkoop van de motoren gaat gewoon door.

ondanks het stilstaan van de fabriek blijft het bedrijf actief, omdat de motoren nog steeds verkocht worden, de KTM group zal investeerders nog steeds toelaten, zodat het bedrijf nogsteeds kan blijven draaien. er zijn ook al een 23 mogelijke investeerders gevonden die willen investeren in het bedrijf om het niet failliet te laten gaan, en met hun investering kan het werknemers tekort opgelost worden. en de fabriek kan dan weer draaien en motoren produceren.

er zijn al veel onderzoeken gestart om te onderzoeken wat er verkeerd is gegaan met KTM, maar de meeste zijn nog niet afgerond omdat de omvang van het onderzoek te groot is. de reden van failliet gaan is nog niet bekend, maar het kan komen door het werknemers tekort. maar we zullen het nog niet weten omdat het onderzoek nog niet is afgerond.

Stap 1 van 6

De redactievloer

Welkom op de redactie van NieuwsVandaag

Fijn dat je er bent. NieuwsVandaag is een oefenkrant: je schrijft hier een verzonnen bericht, geen echt nieuws. We gaan je stap voor stap naar je eerste artikel helpen. Om te beginnen: onder welke naam schrijf jij?

Vul eerst je naam in, dan weten we wie het artikel schrijft.

De voorpagina

Er is een plek vrij, collega

De hoofdredacteur houdt een gat op de voorpagina voor je open. Waar gaat jouw verhaal over? Eén pakkende zin is genoeg.

Zonder kop geen voorpagina. Schrijf eerst een titel.

De eerste alinea

Vertel het in het kort

Sterke kop. Maar lezers besluiten in de eerste zinnen of ze doorlezen. Vat je nieuws samen in een paar regels.

0/400 tekens

Schrijf eerst een korte inleiding voor je verder gaat.

De achtergrond

En nu het hele verhaal

Je inleiding vertelt wát er is gebeurd. In de rest van je artikel leg je uit hoe het zit. Een goed nieuwsbericht beantwoordt deze zes vragen. Klik erop voor een tip en vink af wat je hebt opgeschreven.

0/2000 tekens

Schrijf eerst je artikel, dan mag je naar de beeldredactie.

Tip van de redactie: laat iemand aan het woord. Een citaat maakt je artikel geloofwaardig. Bijvoorbeeld: „We hebben hier lang over nagedacht”, zegt de directeur.

De laatste keuze

Wat voor krant word je?

Dezelfde feiten, twee heel andere kranten. Kies de stijl waarin jouw artikel verschijnt. Je kunt later altijd wisselen.