Oefenkrant. NieuwsVandaag bestaat niet en alles wat je hier leest is verzonnen door leerlingen. Geen van deze berichten is echt nieuws.

BREKEND

Doorbraak in batterijtechnologie: Nederlandse startup claimt verdubbeling actieradius elektrische auto’s

Startup claimt batterij die actieradius verdubbelt.

Door Steef Beef, 18 februari 2026

18 februari 2026 – De Eindhovense startup Voltaris Energy heeft vandaag aangekondigd een revolutionaire solid-state batterij te hebben ontwikkeld die de actieradius van elektrische auto’s tot wel 100% kan vergroten. Volgens het bedrijf kan een gemiddelde elektrische auto hiermee ruim 1.000 kilometer rijden op één lading.
Tijdens een perspresentatie op de campus van de Technische Universiteit Eindhoven demonstreerde het bedrijf een prototype batterijpakket dat volgens oprichter en CEO Mark van Loon “klaar is voor grootschalige productie binnen twee jaar.”
De nieuwe batterij maakt gebruik van een gepatenteerd keramisch elektrolyt, waardoor hogere energiedichtheid mogelijk is zonder verhoogd brandrisico. Daarnaast zou de batterij binnen 10 minuten tot 80% opgeladen kunnen worden.
Volgens Voltaris Energy lopen er al gesprekken met meerdere Europese autofabrikanten. Bronnen binnen de sector melden dat ook een grote Duitse producent interesse heeft getoond, al worden er nog geen namen genoemd.
Energie-experts reageren voorzichtig optimistisch. “Als deze cijfers kloppen, betekent dit een enorme versnelling van de energietransitie,” zegt mobiliteitsanalist Sophie Kramer. “Maar de stap van laboratorium naar massaproductie is historisch gezien de grootste uitdaging.”
Het ministerie van Economische Zaken heeft laten weten de ontwikkeling “met grote belangstelling” te volgen, maar benadrukt dat onafhankelijke verificatie noodzakelijk is voordat overheidssteun wordt overwogen.
Voltaris Energy verwacht later dit jaar testresultaten te publiceren in een internationaal wetenschappelijk tijdschrift.

Door Steef Beef, 18 februari 2026

18 februari 2026 – De Eindhovense startup Voltaris Energy heeft vandaag aangekondigd een revolutionaire solid-state batterij te hebben ontwikkeld die de actieradius van elektrische auto’s tot wel 100% kan vergroten. Volgens het bedrijf kan een gemiddelde elektrische auto hiermee ruim 1.000 kilometer rijden op één lading.
Tijdens een perspresentatie op de campus van de Technische Universiteit Eindhoven demonstreerde het bedrijf een prototype batterijpakket dat volgens oprichter en CEO Mark van Loon “klaar is voor grootschalige productie binnen twee jaar.”
De nieuwe batterij maakt gebruik van een gepatenteerd keramisch elektrolyt, waardoor hogere energiedichtheid mogelijk is zonder verhoogd brandrisico. Daarnaast zou de batterij binnen 10 minuten tot 80% opgeladen kunnen worden.
Volgens Voltaris Energy lopen er al gesprekken met meerdere Europese autofabrikanten. Bronnen binnen de sector melden dat ook een grote Duitse producent interesse heeft getoond, al worden er nog geen namen genoemd.
Energie-experts reageren voorzichtig optimistisch. “Als deze cijfers kloppen, betekent dit een enorme versnelling van de energietransitie,” zegt mobiliteitsanalist Sophie Kramer. “Maar de stap van laboratorium naar massaproductie is historisch gezien de grootste uitdaging.”
Het ministerie van Economische Zaken heeft laten weten de ontwikkeling “met grote belangstelling” te volgen, maar benadrukt dat onafhankelijke verificatie noodzakelijk is voordat overheidssteun wordt overwogen.
Voltaris Energy verwacht later dit jaar testresultaten te publiceren in een internationaal wetenschappelijk tijdschrift.

Stap 1 van 6

De redactievloer

Welkom op de redactie van NieuwsVandaag

Fijn dat je er bent. NieuwsVandaag is een oefenkrant: je schrijft hier een verzonnen bericht, geen echt nieuws. We gaan je stap voor stap naar je eerste artikel helpen. Om te beginnen: onder welke naam schrijf jij?

Vul eerst je naam in, dan weten we wie het artikel schrijft.

De voorpagina

Er is een plek vrij, collega

De hoofdredacteur houdt een gat op de voorpagina voor je open. Waar gaat jouw verhaal over? Eén pakkende zin is genoeg.

Zonder kop geen voorpagina. Schrijf eerst een titel.

De eerste alinea

Vertel het in het kort

Sterke kop. Maar lezers besluiten in de eerste zinnen of ze doorlezen. Vat je nieuws samen in een paar regels.

0/400 tekens

Schrijf eerst een korte inleiding voor je verder gaat.

De achtergrond

En nu het hele verhaal

Je inleiding vertelt wát er is gebeurd. In de rest van je artikel leg je uit hoe het zit. Een goed nieuwsbericht beantwoordt deze zes vragen. Klik erop voor een tip en vink af wat je hebt opgeschreven.

0/2000 tekens

Schrijf eerst je artikel, dan mag je naar de beeldredactie.

Tip van de redactie: laat iemand aan het woord. Een citaat maakt je artikel geloofwaardig. Bijvoorbeeld: „We hebben hier lang over nagedacht”, zegt de directeur.

De laatste keuze

Wat voor krant word je?

Dezelfde feiten, twee heel andere kranten. Kies de stijl waarin jouw artikel verschijnt. Je kunt later altijd wisselen.