18 februari 2026 – De Eindhovense startup Voltaris Energy heeft vandaag aangekondigd een revolutionaire solid-state batterij te hebben ontwikkeld die de actieradius van elektrische auto’s tot wel 100% kan vergroten. Volgens het bedrijf kan een gemiddelde elektrische auto hiermee ruim 1.000 kilometer rijden op één lading.
Tijdens een perspresentatie op de campus van de Technische Universiteit Eindhoven demonstreerde het bedrijf een prototype batterijpakket dat volgens oprichter en CEO Mark van Loon “klaar is voor grootschalige productie binnen twee jaar.”
De nieuwe batterij maakt gebruik van een gepatenteerd keramisch elektrolyt, waardoor hogere energiedichtheid mogelijk is zonder verhoogd brandrisico. Daarnaast zou de batterij binnen 10 minuten tot 80% opgeladen kunnen worden.
Volgens Voltaris Energy lopen er al gesprekken met meerdere Europese autofabrikanten. Bronnen binnen de sector melden dat ook een grote Duitse producent interesse heeft getoond, al worden er nog geen namen genoemd.
Energie-experts reageren voorzichtig optimistisch. “Als deze cijfers kloppen, betekent dit een enorme versnelling van de energietransitie,” zegt mobiliteitsanalist Sophie Kramer. “Maar de stap van laboratorium naar massaproductie is historisch gezien de grootste uitdaging.”
Het ministerie van Economische Zaken heeft laten weten de ontwikkeling “met grote belangstelling” te volgen, maar benadrukt dat onafhankelijke verificatie noodzakelijk is voordat overheidssteun wordt overwogen.
Voltaris Energy verwacht later dit jaar testresultaten te publiceren in een internationaal wetenschappelijk tijdschrift.
BREKEND
Doorbraak in batterijtechnologie: Nederlandse startup claimt verdubbeling actieradius elektrische auto’s
Startup claimt batterij die actieradius verdubbelt.
Geschreven door lezers
-5 graden
7 km
8% regen
NIEUWS
- NIEUWS
- SPORT
- ENTERTAINMENT
- CRIMI
18 februari 2026 – De Eindhovense startup Voltaris Energy heeft vandaag aangekondigd een revolutionaire solid-state batterij te hebben ontwikkeld die de actieradius van elektrische auto’s tot wel 100% kan vergroten. Volgens het bedrijf kan een gemiddelde elektrische auto hiermee ruim 1.000 kilometer rijden op één lading.
Tijdens een perspresentatie op de campus van de Technische Universiteit Eindhoven demonstreerde het bedrijf een prototype batterijpakket dat volgens oprichter en CEO Mark van Loon “klaar is voor grootschalige productie binnen twee jaar.”
De nieuwe batterij maakt gebruik van een gepatenteerd keramisch elektrolyt, waardoor hogere energiedichtheid mogelijk is zonder verhoogd brandrisico. Daarnaast zou de batterij binnen 10 minuten tot 80% opgeladen kunnen worden.
Volgens Voltaris Energy lopen er al gesprekken met meerdere Europese autofabrikanten. Bronnen binnen de sector melden dat ook een grote Duitse producent interesse heeft getoond, al worden er nog geen namen genoemd.
Energie-experts reageren voorzichtig optimistisch. “Als deze cijfers kloppen, betekent dit een enorme versnelling van de energietransitie,” zegt mobiliteitsanalist Sophie Kramer. “Maar de stap van laboratorium naar massaproductie is historisch gezien de grootste uitdaging.”
Het ministerie van Economische Zaken heeft laten weten de ontwikkeling “met grote belangstelling” te volgen, maar benadrukt dat onafhankelijke verificatie noodzakelijk is voordat overheidssteun wordt overwogen.
Voltaris Energy verwacht later dit jaar testresultaten te publiceren in een internationaal wetenschappelijk tijdschrift.
Geschreven door lezers
LAATSTE NIEUWS